اتبع قاعدة الثواني الثلاث. أي أن يكون لديك ثلاث ثوان على الأقل من زمن القيادة -حسب سرعتك- بينك وبين السيارة التي أمامك.
قم بتسجيل بريدك الإلكتروني في الحقل الموجود أدناه , لتتمكن من الحصول على أحدث العروض المقدمة !
اقرأ أكثر مرحباً بكم في مركز الأمير سلطان للدراسات والبحوث الدفاعية دعم وتطوير قطاعات الدفاع والأمن في المملكة.
من خلال البقاء في حالة تأهب واهتمام، يمكنك تحديد المخاطر المحتملة في وقت مبكر واتخاذ الإجراءات المناسبة لمنع الحوادث.
فإذا لاحظت بأن السيارة الخلفية تقود بسرعة، لا تخفف سرعتك أمامه كي تُعلِمُه بأن عليه أن يبطىء من سرعته. ذلك أمر خطير للغاية، وقد يعرضك إلى خطر أنت بغنى عنه.
وعليك كذلك فحص سائل مسّاحات الزّجاج الأماميّ والرادياتير الذي يسمّى الآن بالمبرّد، وردًا على البعض الّذين يقولون: "هذا كثير جدًا، لا يمكنني القيام بكلّ هذه الخطوات فقط للذّهاب إلى محلّ البقالة القريب"، نقول: انتبهوا لأنّ غالبية الحوادث تقع على بعد كيلومترين أو ميلين فقط من منزلك، لأنّ مستويات السّوائل غير الصّحيحة يمكن أن تتسبّب في وقوع حادث"، ولا تنس على الإطلاق أنّ القيادة الدّفاعيّة يمكن أن تنقذ الأرواح.
بدلاً من ذلك، ركز فقط على الطريق، وعلامات المرور، والإشارات. من خلال البقاء في حالة تأهب ومشاركة بالكامل في القيادة، يمكنك الرد بسرعة على أي مواقف غير متوقعة قد تنشأ.
تذكر أن الأمر يستغرق وقتاً أطول للتوقف على الأسطح الزلقة، لذا اسمح بمسافة الكبح الإضافية.
في سعي المرء لرفع مستوى حيويته وحماسه للحياة، من الضروري أن ندرك التأثير العميق الذي يمارسه الدافع الداخلي. هذه القوة غير المرئية هي الدينامو الذي يقوي طموحاتنا ويغذي سعينا لتحقيق التميز.
ترفع القيادة الدفاعية من مستوى الإنتباه والتركيز لدى السائق, وهي بمثابة خط الدفاع النفسي والعقلي الأول بالنسبة للسائق.
تويوتا تحوّل أفضل سياراتها متعددة الاستخدامات إلى مك...
إذا لاحظت سائقًا يشعر بالغضب من قيادتك لسبب ما، وأطلق شتائمه الكريهة عليك، تجنبه بكل بساطة.
وتكشف الأبحاث أنّ كبار السّنّ القادرين على مواصلة القيادة بأمان هم أقلّ عرضة لدخول الرّعاية طويلة الأجل من أولئك الّذين تخلّوا عن القيادة أو الّذين لم يسبق لهم القيادة وكان غير السّائقين أكثر عرضة أربع مرات لدخول الرّعاية طويلة الأجل مقارنة بالسّائقين، وتضاعف الخطر لغير السّائقين الّذين ليس لديهم من يجيد القيادة في المنزل، وكتب الباحثون: "لا نوصي بمواصلة القيادة لكبار السّنّ إذا كانت قيادتهم للسّيّارات تشكّل تهديدًا لأنفسهم أو للآخرين على الطّريق".
بينما المسار اليساري نون مخصص للسيارات السريعة وللتجاوز، لذلك حاول ألا تقود في تلك المسارات عند قيادتك لمسافات طويلة.